买车应该注意的原因有不少，如价格、外形、品牌、性能等等。但伴随车市的进步，目前大家买车更多的是重视汽车的保值率。大部分卖车的人会重视汽车的保值率，以期卖到一个好的价钱。其实不然，买车更应该重视汽车的保值率，只有如此，才不会在汽车跌价的时候后悔。
所谓保值率，指的是某种车型在用一段时期后的易手价格与原始购买价格的比率，它取决于汽车的性能、价格、靠谱性、配件价格及修理便捷程度等多项原因，是汽车综合水平的体现。所以，买车时反复权衡汽车保值率是保证爱车“历久弥新”的要紧原因。
车商融汽车估损师和二手车评估师表示，在美国消费者常见会在交易新二手车辆前参考由权威机构美国车商协会(NADA)发行的“二手车报价指南”。该“指南”提供的一大信息便是车型保有量状况，美国人将其视为影响二手车报价非常重要的原因之一。
保有量体现了一款车的销售状况，而站在二手车买卖的角度，一款有较高保有量的车型一般拥有好的整车素质，同时，也因很多的后备零件供货而为后期修理提供便利。“汽车年限超10年、问题持续的稀有老旧二手车来讲，没零件就只能等着报废”。
在影响汽车保值率的很多主要原因中，品牌因为为非可量化原因而常被消费者忽视。事实上，品牌对于汽车保值率也是有肯定的影响的。由于口碑问题，好的品牌一定更受大家的欢迎，可以被更多的消费者同意、口口相传。汽车年限也是衡量车价非常重要的硬性指标之一，对于一辆汽车来讲，汽车年限越长车的用时间也就越长，相应的汽车的保值率也就越低。当然除去年龄，里程数对汽车保值率的影响也是根本性的。里程是最能直观表现汽车用时长的，里程数越小代表汽车的保值率就越高。另外，车子的状况的好坏也影响到汽车的保值率，车子的状况越好保值率就越高。车子的状况不佳与事故车是两个不一样的定义，前者可能遇见过交通事故，但经过维修可保证行车安全；后者则为伤及汽车大架与核心部件且没办法修缮的汽车，此类汽车在街头便是名副其实的“马路杀手”，乘车职员的安全没丝毫保障。根据法规，此类汽车须实行强制报废，不能流入市场。
车商融汽车评估师和汽车估损师提醒：交易汽车必须要慎重，无论是买还是卖必须要考虑好各方面的原因，提升汽车的保值率，保证我们的利益。
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