假如将2015年概念为二手车电子商务的元年，那样根据现在发展势头，2016年将成为峰值年。在这大好形势之下，2016年二手车交易市场一定大有看头！
二手车
限迁有望年中解除
受环保、地方保护等影响，全国各地都在一定量上限制二手车的迁入。此举紧急影响二手车流转，二手车全国流通遇阻，市场需要受到制约，致使国内二手车交易市场一直难以迎来真的的爆发。不过这一状况在2016年有望将大为好转。
2016年二手车交易市场五大看点
现在，解除二手车地方限迁政策已被纳入《汽车行业反垄断指南》，并或有望在2016年5月正式颁布。在近日召开的中国汽车流通协会月度剖析会上，中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，2016年年中之前，在解决二手车限迁问题上有望将达成突破，“虽然不肯定结出硕果，但必然会开花”。
点评：实践出真章，能否有成效得看政策能否落实。
“千万辆”指日可待
因二手车限迁、新车1.6L购置税减半等多重原因叠加制约，即使2015年12月二手车买卖数据还未出炉，但基本可以确认2015年二手车买卖量将与1000万辆目的失之交臂。可喜的是，现在业内常见觉得，2016年的二手车交易市场将是增长峰值年，买卖量突破千万辆“问题不大”。因为2008年政策刺激下的买车潮马上进入更新期，这一年的二手车置换将成为二手车买卖增长的资源保障。
点评：大家等待那一天，胜利的那一天！
线上线下结合更紧密
在过去的一年里，各种力量聚集在二手车范围，资金投入者们用开“法拉利”圈地的方法疯狂地抢占市场。尽管现在二手车9成以上的买卖都在有形市场中完成，但二手车有形市场难再高枕无忧的躺着挣钱已是不争事实。
在网络+的新形势下，有形车市与网络结合，把网络技术方法引入到有形车市来；而二手车电子商务则依托有形市场，以解决收车、线下交车、过户上牌服务等一系列的服务问题。因此可以预见，在2016年，二手车有形市场与无形市场将会结合的愈加紧密。
点评：“线上龙，线下虫”注定要被市场淘汰。
测试角逐进入新阶段
2015年二手车电子商务平台如遇甘霖。为知道决行业的痛点，各大电子商务平台不惜重金塑造自己测试团队，并在全国展开网点，只为解决顾客最为顾虑的“车子的状况”问题。
长期以来有意二手车的顾客们一直抱怨汽车信息不透明、不对称，从而对二手车产生的一种畏惧感。2016年行业角逐加剧，《二手车评估技术规范》愈加深入。二手车测试将变得越发的专业，标准也愈加统一。此前二手车车子的状况都是由二手车评估师进行手工的望闻问切似的评估方法，有了充足资金作为后盾的各大二手车电子商务平台均已配备了各类先进电子仪器来辅助人工测试，此举会大大加大二手车测试的专业性与准确性。
点评：得民心者得天下，得车子的状况者得民心。
二手车电子商务或将洗牌
2015年二手车电子商务可谓是无限风光。B2C、C2B、B2B、C2C等各类模式的二手车和电子商务平台在资本的沐浴下如雨后春笋般破土而出。二手车电子商务进入了白热化的角逐阶段。
不过紧张焦灼的局面大概在2016年迎来残酷的洗牌。2016年的二手车电子商务将是价值、服务等方面深度的PK阶段，不明确的二手车电子商务局面或将明朗。
