7月20日开始，一场“千年一遇”的特大暴雨，让郑州、新乡等多地发生紧急内涝，很多的汽车在洪水中被淹。洪水过后，多达40万台的受灾汽车怎么样处置？又将流向何方？
连日来，大河报记者经过一系列实地采访，发现大部分水淹车辆经过保险公司定损后，会被下游的事故车处置公司进行拍卖。
探访：推定全损之后，被保险公司处置
“市里给大家下了处置30万台报废车的任务，事实上能流向报废车处置企业的不会超越两万台。”河南复兴废旧物资收购公司的负责人告诉记者，虽然此次郑州有40万台水淹车，“但大多数被保险公司定为全损的，会交给保险公司处置，报废车企业收到的是没购买车损险，残值又低于1万元的。”
根据此前郑州的政策，泡水车报废，置换新能源车可以领补贴，但需要有汽车报废证明、车牌注销证明，而这套手续，需要把我们的车送到报废汽车收购企业才能拿到。
“不少人觉得我们的车被保险公司定为全损，就可以领市政府的二手车置换补贴。”这位负责人说，事实上，一旦保险公司认定“推定全损”并进行赔付，就等于把车交由保险公司处置，不再进入报废收购企业，也就不可以领到补贴了，“这也就是为何目前郑州只有不到6000人有资格申请置换补贴是什么原因”。
平安产险河南企业的理赔师表示，在2020年9月之前购买涉水险和2020年9月将来购买车损险的涉水汽车，都会获得保险理赔，“大家保险公司比较建议采取推定全损的方法，即根据车损险保额，整体赔偿用户的损失，然后将汽车交由保险公司处置”。
太平洋保险的负责人告诉记者，推定全损，对于保险公司而言，可以飞速解决问题，防止长期纠纷，对用户来讲，也防止了过长的修理时间和过高的修理本钱，比较省心。
汽车推定全损后，下面，保险公司就会将车交给下游的事故车处置公司，帮助保险公司对汽车进行处置，然后再拍卖给修理企业。
应该注意的是，保险公司推定全损，并非说这个车就报废了、没办法用了，不少被推定全损的车在修理后仍有再用的价值，也因此才有拍卖的可能。
现场：网拍会上，宝马X3仅卖13万元
河南首批泡水车已经在拍卖进程中了。在事故车拍卖网站博车网上，记者发现，首场河南泡水车专场已于7月30日开拍。据记者知道，参与水淹车拍卖的大部分还是二手车经销商或修理厂。
在拍卖会上，这类水淹车的价格可谓是相当实惠。譬如一辆全新的奥迪A6，8.8万元就能买到；一台2018年的宝马X3，也仅售13万元；2018年日产奇骏2.0，价格仅为8万元；2016年奔驰GLC 2.0，价格仅为13万元。
在坐落于郑州经开区海马工厂的停车点，记者看到了博车网保全水淹车辆的场地。“这是大家多处停车点中的一个，大概停有5000多台车。”博车网负责人张博说，此次郑州等地的水淹车，假如达到推定全损的规范，保险公司与用户协商确定后，他们就会将车拖走，进行保全。
所谓保全，就是把汽车集中停放，然后对汽车做肯定的预处置，然后分出等级。损伤很紧急、浸泡时间非常长、没修理价值的汽车，8年以上残值不高的汽车，将会被注销或是拆解报废；有修理价值的汽车，则会拍卖处置。
在现场，记者看到，这里停放的大多数汽车都是新车，多数外观较为完整，打开车门会发现，经过水泡之后，内饰大多起皮皲裂。
张博说，一般情况下，这类汽车不针对个人用户拍卖，只针对汽修厂和有维修能力的专业机构，通常专业机构买走之后，假如还有修理价值的，会选择进行修理；一些受损紧急，但零整比较高的车型，零件会被拆解后，用于汽车维修。
拍卖方：公开透明，不需要谈水淹车而色变
“泡水车并不可怕，只须公开透明就好了。”张博表示，无论是博车网的平台还是保险公司，都可以通过车架号直接查看是不是为泡水车和事故车。
张博告诉记者，博车网对参与竞拍的维修厂有资质审查，进驻企业需缴纳参拍及过户保证金、需要在成交后的48小时内提车、45个工作日内完成维修和过户等所有手续，以此来保证每一辆事故车的流通透明，“汽车修复后，经过有关车管部门的测试，方可过户流转用”。
作为平台方，博车网在会员注册协议里明确需要会员在事故车修复后第三供应时要履行告知义务，要告知用户汽车修复前的事故情况，引导会员诚信经营。“大家建议会员除去告知用户汽车的修复情况，还要给用户提供肯定时间的质保，以确保用户汽车使用放心。”张博说。
张博表示，拍卖步骤对于用户来讲是比较有利的，保险公司会帮用户拿到车价较高份额的首款，比如80%，而剩下的20%尾款需等到这辆车维修和拍卖完将来，用户配合完成过户就能拿到，也可大大加快购置新车的速度。
“目前对水淹车的修理技术已经非常成熟。”张博告诉记者，即使是以前觉得容易有隐患的电子系统，因为目前都集成到了芯片中，也是比较容易判断和修理的。
业内：标准缺失，法律应堵住安全漏洞
“目前不少专业做二手车的商家，特别是像大家做得比较大的，都不收水淹车。”郑州腾发名车广场负责人苏志伟表示，目前郑州合法的二手车经销商大多会完全拒绝水淹车的销售，无论是泡水程度较浅的涉水车，还是泡水紧急的半泡、全泡车。“目前都在传近几年二手车碰不能，大家更不想碰水淹车。”苏志伟说。
河南二手车流通协会会长王俊海表示，依据涉水的程度，水淹车可以被划分为涉水、半泡和全泡三类型型，现在国家并未明文规定一律禁止销售水淹车，因此对于涉水和半泡的汽车而言，在经过严格规范的修理整备，并通过专业测试后，是可以进入二手车交易市场的，“但全水淹车辆能否被划入二手车流通范围、能否上路行驶，现在还没明确规定，只有在法律法规上立起硬标准，才能堵住道路安全上的这个漏洞”。
据悉，现在国内二手车买卖实行的仍是2005年的《二手车流通管理方法》，其中没对水淹车的买卖进行明确说明。2013年年底，国家质检总局、国家标准委发布的《二手车评估技术规范》，需要二手车评估中需评估是不是有水泡痕，然而并未拟定鉴别评估标准等重要环节的规范。
出处：顶端新闻·大河报记者 祁驿 耿子腾 解元利 洪伊皖
微信搜索，准时获得更多二手车评估常识和新车、二手车资源信息。
全国新能源汽修师培训简章
全国汽车维修工报名中心培训简章
全国二手车鉴定评估师报名中心培训简章
